衡阳精密管信赖推荐「山东彬豪金属」

认识精密管的加工特性

1、化学分析:对材质的化学成份进行化学分析,化学成份符合标准规定。

2、气压.水压试验对耐压用管逐支进么水压试验,在规定压力值不保持不小于5秒,不泄漏,常规供货水压压力试验为2.45MPa.气压压力试验为P=0.5MPAa。

3、腐蚀试验:所供工业耐腐蚀钢管均按标准规定或双方协议的腐蚀方法进行钢管的耐腐蚀性能检验,不得有晶间腐蚀倾向。

4、工艺性能检验:压扁试验.拉伸试验.冲击试验.扩口试验.硬度试验.金相试验.弯曲试验.无损探伤(包括涡流探伤.光探伤和超声波探伤)。

5、执行标准:

中国：GB/T14975-2002.GB/T14976-2002.GB13296-91.GB9948-88.GB5310-95.GB2270-80

美国：ASTM A213/A213-99a.ASTN312/A312M-00b.ASTM A269-00.ASTMA511-96.　

日本：JIS3463.JIS3446.JIS3448.JIS3459　

德国：DIN2462

6、理论重量:

Cr-Ni奥氏体不锈钢    

W=0.02491S(D-S)

Cr-Ni-Mo

(kg/m)S-壁厚(mm)

D-外径(mm)

精密管的检验方法

精密管的检测首先需要对材料进行检查，对材料清洗前后和生产前进行严格检查，确认材料可以达到生产的要求才可以进行生产，在生产精密管的时候对一件产品要仔细观察，查看是否出现开裂变形等等不合格的现象。在对不锈钢工业焊管进行质量检查的时候可以采用首件、中间件、尾件进行质量检查，但是对所有产品都需要使用工具进行检查，这样就可以很好地保证精密管的质量。

   在对精密管进行包装的时候还要进行检查，以避免在包装的时候由于包装不当对产品造成损坏导致不良产品流出，利用工具对生产的一件精密管进行准确的检查，在精密管出库的时候还要进行检查进行再次确认。

  精密管几何尺寸及外形检工具：

1、精密管端面坡口角度和钝边检查：角尺、卡板。

2、精密管壁厚检查：千分尺、超声测厚仪，两端不少于8点并记录。

3、精密管长度检查：钢卷尺、人工、自动测长。

4、精密管外径、椭圆度检查：卡规、游标卡尺、环规，测出大点、小点。

5、精密管弯曲度检查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、细线测每米弯曲度、全长弯曲度。

精密管高温回火脆性的本质

精密管的高温回火脆性的本质，普遍认为是磷、锡、锑等杂质元素在原奥氏体晶界偏聚，导致晶界脆化的结果。而锰、镍、铬等合金元素与上述杂质元素在晶界发生共偏聚，促进杂质元素的富集而加剧脆化。

而钼则相反，与磷等杂质元素有强的相互作用，可使在晶内产生沉淀相并阻碍磷的晶界偏聚，可减轻高温回火脆性稀土元素也有与钼类似的作用。钛更有效地促进磷等杂质元素在晶内沉淀，从而减弱杂质元素的晶界偏聚减缓了高温回火脆性。

精密管减少了能量的消耗

在汽车制造行业中，所使用的钢管，就是精密管，为什么要选择这样的钢管呢？那是因为精密管，减少了很多能量的消耗，因为在制造的发动机中，会需要通过钢管，将石油燃烧的能量，传递到驱动装置中。而普通的钢管，由于制作技术的原因，导致管道的表面，并不是那么的光滑。这样的管道，在专递能量的时候，自身的运转，就会浪费很多的能量。而且燃料想要，从油缸当中，进入到发动机当中，也需要管道的运输。这样一来在输送的过程中，就会消耗掉大量的能量，而传入驱动装置中的能量，肯定会有着一定的减少。这就是为什么，之前的汽车，起步速度以及高速度，一直都不高的原因。

而在近的十多年中，汽车制造行业，迎来了一次快速发展的时期。无论是汽车的高速度，还是起步的加速度，都有了很大的提升。而带来这次变革的，就是精密管，因为精密管在制作的过程中，就会加入酸洗的程序。这可以的洗去，管道表面不平整的部分，以及存在着突起的部分。在经过打磨之后，管道的表面，变得十分的光滑。当管道表面变得，更加的光滑之后，管道运转的过程中，就可以减少很多的摩擦力。这样一来管道，在传递能量的过程中，所消耗掉的能量，就会更加的少了。